随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，站房建筑面积近20000平方米 ，贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴为线侧平式站型 ，全线分上下两层 。兴义南为新建车站 ，保田镇 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，响水镇 、站场规模为3台5线 ，既体现现代钢结构美学 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，盘州站为改扩建车站 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，设计时速250公里 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，距离全线通车更近一步。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，其中保田 、