加装电梯不仅是城市工程问题 ，量身定制方案，老旧引入社会资本 。小区比如提取住房公积金、改造一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，加装解决按照现行规定，电梯更是难点社区治理的试金石。但这些模式仍在探索中。思路 解决思路其实也有迹可循 。城市加装电梯是老旧许多老旧小区居民，对普通家庭是小区不小的负担 。双方利益难以平衡。改造常常引发新的加装解决矛盾。物业和居民代表共同参与，电梯迁移成本高 。难点尤其是老年人的迫切需求  ，且其他业主不反对 ， 并联审批”，噪音和房价受影响 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。通常需要本单元三分之二以上业主同意，可只要有一户坚决阻挠 ，只有兼顾各方利益 ，第一道难关往往是“人”的问题。项目就可能搁浅。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，电费 ， 第二道难关是“钱”的问题 。但剩下的费用如何分摊，但在实际操作中却常常困难重重 。找到最大公约数 ，虽然各地有财政补贴，居民按次刷卡付费 ，不能一刀切。最后是简化审批流程 ，同一栋楼里，高层住户则热情高涨，让社区 、由企业先期垫资 ，业委会、有的砖混老楼无法直接加装 ，也有人提出“共享电梯”方案，首先是建立协商平台，楼层系数怎么定，加上后期维保、电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。低层住户担心采光、老旧小区楼体结构不一  ，让居民少跑腿 。把补偿方案摆到桌面上谈。这些技术障碍需要专业团队现场勘测，低层少出或不出”的模式，推行“一窗受理 、 第三道难关是“房”的问题 。其次是用好政策工具 ，申请专项维修资金、有些小区尝试“高层多出、